Wij leveren OEM-moeren van hoge-kwaliteit met twee-axisF96006/BSF96006 voor Shacman DeLong X3000/M3000/F3000/X5000 vrachtwagenonderdelenmodellen. Al meer dan 20 jaar houden wij ons bezig met reserveonderdelen voor zware vrachtwagens uit de series Shaanxi Automobile, Sinotruk, FAW Jiefang, Auman en North Benz. Onze producten bestrijken de meeste markten in Europa, Noord-Amerika, Midden- en Zuid-Amerika, het Midden-Oosten, Afrika en Azië. We kijken ernaar uit om uw langetermijnpartner-in China te worden.
Hier volgen enkele vergelijkbare termen voor dit product: moer secundaire transmissieas; Shaanxi Automobile Delong speciale secundaire asmoer; Shaanxi M3000 secundaire asmoer; Shaanxi X3000 tweede asmoer; Shaanxi F3000 secundaire asmoer.
Productbeschrijving
De secundaire transmissieasmoer F96006/BSF96006 is een nauwkeurig-ontworpen bevestigingsmoer die voornamelijk wordt gebruikt om de uitgaande as van de transmissie (de secundaire as) te verbinden met de aandrijflijn die naar de aandrijfwielen leidt. Zijn functie is het garanderen van een veilige en stabiele hoge- rotatiesnelheid van de secundaire as, terwijl de juiste krachtoverbrenging naar de aandrijfwielen wordt gegarandeerd. Bovendien heeft de strakheid van de moer een directe invloed op de levensduur van het lager en de rijveiligheid.
Deze secundaire asmoer is vervaardigd uit hoog-sterk staal door middel van strenge metallurgische controles en warmte-behandeling van het oppervlak en vertoont een uitstekende mechanische retentie en veiligheid. Het verfijnde vakmanschap en de hoge-sterke metallurgische kwaliteit ondersteunen de lange-integriteit van verbonden componenten. De ontwerp- en productieprocessen voldoen strikt aan de industrienormen voor zware- vrachtwagenonderdelen, waarbij elke eenheid vóór levering wordt geïnspecteerd op maatnauwkeurigheid en oppervlaktekwaliteit. Een dergelijke precisie is essentieel voor de veiligheid en prestaties van aandrijfsystemen voor zware vrachtwagens.
Productparameter (specificatie)
|
Product |
twee--assige moer |
OEM |
F96006/BSF96006 |
|
Pakketgrootte |
6CM*5.5CM*3CM |
gewicht |
0,25 kg |
|
Functie |
Vergrendelen en beveiligen van componenten in samenstellingen |
Materiaal |
Gelegeerd staal met hoge sterkte. |
|
Oppervlakteafwerking |
Opties voor oppervlaktebehandeling zijn onder meer thermisch verzinken- of Dacromet.
|
Dikte |
Nauwkeurige meter gecontroleerd |
|
Vlakheid |
onderkant vlak boven bol stabiele bevestiging |
Hardheid |
Geoptimaliseerd voor slijtvastheid |
|
Compatibele modellen |
Shacman DelongM3000 F3000 X5000 X6000 |
Kwaliteitsinspectie |
Controles van afmetingen en oppervlakte-integriteit |
|
Toepassingen |
Belangrijke veiligheidsbevestigingen in het transmissiesysteem voor axiale positionering en vergrendeling. |
Verpakking |
Industriële doos/houten kist/pallet |
|
MOQ |
50 stuks |
Levertijd |
15-30 dagen |
Functies
✔ Nauwkeurige vergrendelingsfunctionaliteit
Ontworpen om veilig aan te sluiten op bijpassende onderdelen om rotatie/axiale verschuiving onder koppelbelastingen te voorkomen.
✔ Materiaal met hoge-sterkte
Gemaakt van gehard staal met oppervlaktebescherming om slijtage en corrosie te weerstaan.
✔ Productie met nauwe toleranties
Dikte en vlakheid gecontroleerd om aan nauwkeurige montagevereisten te voldoen.
✔ Stabiliteit onder belasting
Behoudt de oriëntatie en vergrendelingsintegriteit onder trillingen en zware belastingscycli.
✔ Compatibiliteit tussen platforms
Werkt met verschillende aandrijflijn- en frame-montage-interfaces voor zware vrachtwagens waar slotplaten zijn gespecificeerd.
✔ Kwaliteit verzekerd
Elke slotplaat wordt geïnspecteerd om de maatconformiteit en de oppervlaktekwaliteit te verifiëren.
Toepassingen
De secundaire transmissieasmoer F96006/BSF96006 wordt veel gebruikt in:
1. Aandrijflijninterfaces – zorgen voor veilige krachtoverbrenging, as- en verbindingsinterfaces;
2. Transmissiecomponenten – als bevestigingsmiddelen voor kritische verbindingspunten;
3. Zware- vrachtwagenmodellen – zoals de Shacman Delong-serie en soortgelijke platforms;
4. Onderhoud van het bedrijfswagenpark – dienen als vervangingsonderdelen voor voertuigen in gebruik;
5. Bouw- en terreinmachines- – geschikt voor toepassingen met hoge trillings- en koppelbelastingen;
De functie van de secundaire asmoer is het handhaven van de positionele stabiliteit van de componenten, het verminderen van het risico op losraken en het garanderen van consistente montageprestaties tijdens zware- bedrijfscycli.
Waarom kiezen voor onze transmissiehoofdasmoer? F96006/BSF96006?
1,Industriële-productie-expertise van hoog niveau
xmllauto brengt 15+ jaar ervaring met het produceren van onderdelen voor zware vrachtwagens en technische machines met zich mee, met strikte procescontroles en technische kennis die is gebouwd voor OEM-compatibiliteit.
2, materiaal- en oppervlaktecontrole
We gebruiken hoge-sterktestaalsoorten die zijn geselecteerd op mechanische retentie-eigenschappen, gecombineerd met-corrosiewerende afwerkingen om de levensduur in zware omstandigheden te verlengen.
3, Precisie Kwaliteitsborging
Door middel van geavanceerde bewerkings- en inspectieapparatuur controleren we de dikte, vlakheid en oppervlakteafwerking om aan veeleisende industrienormen te voldoen.
4.Compatibiliteit met Original Equipment Manufacturers (OEM) en aftermarket
De componenten zijn ontworpen om te voldoen aan de specificaties van fabrikanten van originele uitrusting, zoals Shaanqi Shakman en soortgelijke vrachtwagenseries in China, waardoor het vervangings- en reparatieproces van onderdelen wordt vereenvoudigd.
5.Flexibele levering en ondersteuning
Stabiele fabrieksoutput zorgt voor een flexibele voorraadaanvoer en op maat gemaakte exportverpakkingen. We kunnen alle benodigde documentatieondersteuning bieden, inclusief handelsfacturen, paklijsten en pakbonnen.
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Wat is het doel van de moer op de tweede as van de transmissie?
A1: Afdichten en positioneren. Dit omvat het "bundelen en vastzetten" van een reeks componenten, zoals tandwielen, synchronisatoren en lagers, op de tweede as van de transmissie om ervoor te zorgen dat er geen axiale beweging langs de as plaatsvindt.
Vraag 2: Is dit onderdeel compatibel met mijn HOWO- of Sitrak-truck?
A2: Ja – het uiterlijk en de vorm van de producten zijn hetzelfde, maar de cijfers verschillen.
Vraag 3: Welke materialen worden er gebruikt en waarom?
A3: Het hoge-sterktestaal, dat een anti-corrosiebehandeling heeft ondergaan, zorgt voor duurzaamheid en mechanische stabiliteit onder zware bedrijfsomstandigheden.
Vraag 4: Hoe wordt de kwaliteitscontrole uitgevoerd?
A4: Elk slotpaneel ondergaat maat-, dikte- en oppervlakte-inspecties om er zeker van te zijn dat het aan de gespecificeerde eisen voldoet.
Vraag 5: Kunt u bulkprijzen of technische tekeningen verstrekken?
A5: Ja. Geef uw bestelvereisten en modelgegevens op als u gedetailleerde offertes, technische gegevensbladen of tekeningbestanden nodig heeft.
Populaire tags: onderdeel f96006/bsf96006 - secundaire asmoer voor originele shaanxi automatische transmissies, compatibel met x3000/f3000 zware- vrachtwagenmodellen., China onderdeel f96006/bsf96006 - secundaire asmoer voor originele shaanxi automatische transmissies, compatibel met x3000/f3000 zware- vrachtwagenmodellen. leveranciers

